이러한 스터드는 특정 요구 사항에 맞게 다양한 스레드 유형과 재료로 제공됩니다. 일반적으로 사용되는 재료에는 강철, 스테인리스강, 티타늄, 알루미늄이 포함되며 각 재료는 강도, 무게 및 내식성 측면에서 고유한 이점을 제공합니다. 외부 스레드 스터드는 복잡하거나 전문적인 고정 기술 없이도 부품을 효율적이고 안전하게 결합할 수 있는 방법을 제공합니다.

외부 스레드 스터드의 유형

완전 나사산 스터드: 이름에서 알 수 있듯이 완전 나사산 스터드에는 스터드의 전체 길이를 덮는 나사산이 있습니다. 이는 일반적으로 크거나 무거운 부품을 고정하기 위해 너트와의 더 큰 결합이 필요한 응용 분야에 사용됩니다. 완전 나사형 스터드는 건설 및 자동차 응용 분야에서 일반적입니다.

부분 나사형 스터드: 부분 나사형 스터드는 한쪽 끝에만 나사산이 있고 다른 쪽 끝은 매끄럽습니다. 이 제품은 스터드의 한쪽 끝이 하우징이나 블록에 내장되어 있고 나사 부분에는 너트나 와셔를 부착할 수 있는 자동차 엔진에 널리 사용됩니다.

더블 엔드 스터드: 더블 엔드 스터드는 양쪽 끝에 나사산이 있고 중앙에 매끄러운 부분이 있습니다. 이는 브래킷 부착 또는 플랜지에 부품 고정과 같이 이중 고정이 필요한 응용 분야에 사용됩니다.

스레드 로드: 유사하지만 외부 스레드 스터드 , 나사형 막대는 일반적으로 더 길며 원하는 길이로 절단할 수 있습니다. 일반적으로 조정 가능하거나 맞춤형 고정이 필요한 응용 분야에 사용됩니다.

외부 스레드 스터드가 현대 엔지니어링에 필수적인 이유

정밀도 및 강도: 외부 스레드 스터드의 주요 장점 중 하나는 정확하고 강력한 연결을 생성하는 능력입니다. 외부 나사산은 너트와 와셔에 대한 안전한 연결을 제공하여 고정된 조인트 전체에 하중을 고르게 분산시킵니다. 따라서 구조 지원, 중장비 및 항공우주와 같은 중요한 엔지니어링 시스템의 응용 분야에 이상적입니다.

진동 저항: 엔지니어링 설계에는 진동이나 동적 힘을 경험하는 부품이 포함되는 경우가 많습니다. 외부 스레드 스터드는 풀림에 대한 저항력을 제공하여 이러한 조건에서 고정 시스템의 무결성을 유지하는 데 도움이 됩니다. 이 특성은 부품이 지속적인 진동과 움직임에 노출되는 자동차와 같은 분야에서 매우 중요합니다.

설계 유연성: 외부 스레드 스터드는 엔지니어에게 설계 및 조립에 있어 상당한 유연성을 제공합니다. 필요할 때 쉽게 분해할 수 있는 방식으로 두 개 이상의 구성 요소를 함께 결합하는 데 사용할 수 있습니다. 다양한 크기와 재료 유형이 제공되므로 이러한 패스너를 특정 설계 요구 사항에 맞게 맞춤화할 수 있습니다.

부식 저항성: 많은 외부 스레드 스터드는 스테인레스 스틸 또는 합금 금속과 같은 부식 방지 재료로 만들어집니다. 이 기능은 부품이 가혹한 환경 조건에 노출되는 해양 엔지니어링과 같은 산업에서 특히 유용합니다. 부식 방지 외부 스레드 스터드는 부식 환경에서도 고정 시스템이 시간이 지나도 그대로 유지되도록 보장합니다.

유지 관리 용이성: 외부 스레드 스터드는 설치 및 교체가 간단하여 유지 관리 및 수리가 매우 편리합니다. 이러한 사용 용이성은 제조 공정의 가동 중지 시간을 줄이고 유지 관리 비용을 낮추어 산업 및 자동차 부문에서 널리 선택됩니다.